팬은 세계에서 오랜 역사를 가지고 있습니다. 2000여년 전, 중국, 바빌론, 페르시아 등 농업 문명이 고도로 발달한 국가에서는 고대 풍차를 사용하여 관개 및 곡물 분쇄를 위해 물을 들어 올렸습니다. 12세기 이후 유럽에서는 풍차가 급속도로 발전했습니다. 기원전부터 중국은 이미 간단한 나무현미기를 만들었고, 그 기능 원리는 기본적으로 현대 원심팬과 동일했습니다.
7세기에는 서아시아의 시리아에 최초의 풍차가 있었습니다. 이 지역에는 강한 바람이 불고 거의 항상 같은 방향으로 불기 때문에 이러한 초기 풍차는 우세한 바람에 맞서도록 건설되었습니다. 그것은 오늘날 우리가 보는 풍차처럼 보이지 않았지만, 목마가 달린 회전목마 설치물처럼 날개가 수직으로 배열된 수직 축을 가지고 있었습니다. 최초의 풍차는 서유럽에 나타났습니다.
12세기 말. 어떤 사람들은 팔레스타인에서 십자군 전쟁에 참가한 군인들이 풍차에 관한 정보를 가지고 집으로 돌아왔다고 믿습니다. 그러나 서양 풍차의 디자인은 시리아 풍차와 매우 다르기 때문에 독립적으로 발명되었을 수 있습니다. 전형적인 지중해 풍차에는 둥근 돌탑과 우세한 바람을 향해 설치된 수직 지느러미가 있습니다. 그들은 여전히 곡물을 갈아주는 데 사용됩니다.
1862년 영국 Gueibel이 원심 팬을 발명했으며 임펠러와 쉘은 동심원이고 쉘은 벽돌로 만들어졌으며 목재 임펠러는 뒤로 직선 블레이드를 채택했으며 효율은 약 40%에 불과하며 주로 광산 환기에 사용됩니다.
1874년에 설립된 Clarage는 1997년 Twin Cities Wind Turbine Group에 인수되어 현재까지 가장 오래된 풍력 터빈 제조업체 중 하나가 되었으며 풍력 터빈 개발도 큰 진전을 이루었습니다.
1880년에 사람들은 광산 공기 공급을 위한 나선형 쉘과 뒤쪽으로 구부러진 블레이드가 있는 원심 팬을 설계했으며 구조는 비교적 완벽했습니다. 1892년에 프랑스는 직교류 팬을 개발했습니다.
1898년에 아일랜드인이 전방 블레이드를 갖춘 시로코형 원심팬을 설계하여 모든 국가에서 널리 사용되었습니다. 19세기에 축류팬은 광산환기 및 야금공업에 사용되었으나 급속한 발전을 거친 1940년대까지 그 압력은 100~300pa, 효율은 15~25%에 불과했다.
1935년 독일에서는 보일러 환기 및 환기를 위해 축류 등압 팬을 처음으로 사용했습니다.
1948년 덴마크에서는 조정 가능한 움직이는 블레이드가 작동되는 축류 팬을 만들었습니다. 회전식 축 팬, 자오선 가속 축 팬, 경사 팬 및 직교류 팬.
수년간의 발전을 거쳐 중국의 원심 팬 산업은 비교적 완전한 산업 체인과 기술 시스템을 형성했습니다. 모방에서 독립적 혁신, 국제 경쟁 참여에 이르기까지 중국의 풍력 터빈 제조 산업은 지속적으로 성장하고 확장하여 국내외 시장에 다양한 제품 선택을 제공합니다. 앞으로도 기술의 지속적인 발전과 시장 수요의 변화에 따라 중국의 원심 팬 산업은 계속해서 세계 시장에서 중요한 역할을 담당하게 될 것입니다.
게시 시간: 2024년 7월 31일