PENGXIANG DTF 시리즈 직접 연결 축류 팬

제품특성

DTF – 일련의 축류 팬 임펠러, 모터, 섀시, 고정 브래킷, 충격 댐퍼 부품과 같은 첫 번째 (가이드) 인버터, 일반적으로 DTF(H), DTF(S) 및 DTF(유형 V)로 구분됩니다. 세 가지 모델, 팬 블레이드 각도 고정, 리프 각도 조절 가능, 정적 DTF(H), DTF(S) 유형의 최대 가스 이송 온도 및 연속 작동 시간은 각각 300℃에서 60분 연속 작동 시간이며, 2 180℃에서 연속 작동 시간은 1시간입니다. 팬은 지하철, 터널, 산업, 전체 세트, 전력, 수자원 보호 댐, 건설 엔지니어링 및 제지 작업장의 공정 공기 공급과 같은 환기 시스템에 안정적으로 적용될 수 있습니다.
임펠러 직경: 2.8~2,800mm
풍량 범위: 700~900000m3/h
압력 범위: 최대 1600Pa의 압력
작동 온도: -20°C~80°C
드라이브 모드: 직접 모터 구동

주요 특징

※팬의 임펠러는 정적으로 조정 가능한 삼원 트위스트 익형 주조 알루미늄 임펠러를 채택하고 양방향 가역 임펠러를 회전시킬 수 있습니다. 팬은 고효율과 넓은 효율 영역을 갖춘 최신 국제 항공 우주 공압 설계 기술을 사용합니다. 팬의 공력소음 감소에서 시작하여 팬 블레이드 중앙과 뿌리 부분의 와전류 손실을 최소화하여 소음이 매우 적습니다.
※ 임펠러를 열처리하고 X선 탐상을 실시하여 안전성 품질을 보증합니다.
※ 특별한 경우의 선풍기에는 천식 방지 장치가 장착되어 있어 선풍기 실속으로 인한 천식 현상을 효과적으로 예방할 수 있습니다.
※14# 이상의 팬의 경우 옵션으로 제공되는 유선형 알루미늄 가이드 후드와 아크 플레이트 에어포일 후면 가이드 베인을 사용하면 공기 흐름 방향을 효과적으로 개선하고 팬 작동 효율을 향상시킬 수 있습니다.
※ 팬의 임펠러는 정적 균형으로 검증된 후 동적 균형 기계로 정확하게 검증되며 균형 정확도는 ISO-2.8(국가 표준 5.6보다 높음)에 도달합니다. 기계가 공장에서 출고되기 전에 임펠러 과속 테스트, 진동 테스트 및 공압 전체 성능 테스트를 통해 안정적이고 신뢰할 수 있는 고속 작동 요구 사항을 충족합니다.
※ 팬은 모터에 의해 직접 구동되며 모터는 연료 노즐을 선택할 수 있으며 연료 노즐은 쉘의 외벽으로 그려져 연료 보급 및 유지 관리가 용이합니다.
※ 팬은 입구 및 출구 소프트 연결, 충격 흡수 장치 등을 선택할 수 있습니다.